摘要：物流巴巴小編整理了馬塔迪海運(yùn)雙清:廣州到馬塔迪海運(yùn)，以方便大家查詢馬塔迪海運(yùn)雙清費(fèi)用!
廣州海運(yùn)整箱價(jià)格查詢:http://yfscctv.com/fcl/Guangzhou-to-null-102-0-0-0-0-1-null-s1.html
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廣州到馬塔迪海運(yùn)從黃埔起運(yùn)，需要駁船到廣州南沙或深圳赤灣再上大船，開大船后的船期是44天左右。到馬塔迪用得最多的是MSK。

剛果金有非洲著名的剛果河，水源豐富，在其入海有兩個(gè)港口：博馬港和馬塔迪港，首都金沙薩距離馬塔迪約350公里。金沙薩是離馬塔迪最近的都市，全部剛果金的進(jìn)出口貨運(yùn)都通過金沙薩進(jìn)行集散。但由于剛果河途中的瀑布，致使馬塔迪海運(yùn)到金沙薩不得不轉(zhuǎn)為鐵路或公路托運(yùn)。馬塔迪海運(yùn)港口水位很深，原本地理位置得天獨(dú)厚，但由于碼頭年久失修，碼頭上的兩臺(tái)龍門吊也已壞損，碼頭堆場運(yùn)力又過于落后，造成裝卸很慢，貨物一般要在碼頭放一兩月才得以中轉(zhuǎn)，這也是非洲貨運(yùn)不同與歐美發(fā)達(dá)國家之處，對于做得久的非洲貨代來說，這些問題在非洲航線一些港口也見怪不怪了。所以做馬塔迪貨運(yùn)的客戶在出貨時(shí)要做到心中有數(shù)。