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德迅表示市場太不確定,無法進(jìn)行預(yù)測

物流專題物流巴巴2020-04-29 10:04:01閱讀:

Kuehne+Nagel所有業(yè)務(wù)的收縮預(yù)示著收入下降,市場波動太大,該公司無法做出前瞻性聲明。

總部位于瑞士的貨運(yùn)代理公司Kuehne + Nagel (K+N)拒絕在其第一季度業(yè)績中發(fā)表通常的前瞻性聲明,理由是市場的波動性使此類預(yù)測成為不可能。

然而,在當(dāng)前形勢下,K+N將其大部分合同物流部門出售給英國運(yùn)營商XPO logistics的決定,看起來是一個(gè)精明的舉動,盡管該業(yè)務(wù)目前仍在賬面上。

3月8日,該公司與XPO Logistics簽署了一份具有約束力的協(xié)議,將剝離與零售和技術(shù)相關(guān)的英國食品和飲料合同。K+N將保留其醫(yī)療和制藥合同。在Covid-19危機(jī)期間,這似乎是一個(gè)精明的舉動,盡管公司當(dāng)時(shí)不可能知道疫情將如何演變。

“冠狀病毒大流行是一個(gè)巨大的全球挑戰(zhàn),”K+ N首席執(zhí)行官Detlef Trefzger博士評論說,這一觀點(diǎn)反映在貨代公司的第一季度業(yè)績中,海運(yùn)、空運(yùn)和合同物流業(yè)務(wù)顯著下降。

根據(jù)Trefzger的數(shù)據(jù),由于病毒的爆發(fā),第一季度的產(chǎn)量和貿(mào)易額顯著下降。“我們的公司在未來幾個(gè)月將面臨重大挑戰(zhàn),但鑒于其接近客戶、靈活性和數(shù)字產(chǎn)品,我們的定位很好。”高水平的流動性體現(xiàn)了該公司堅(jiān)實(shí)的財(cái)務(wù)實(shí)力,”他補(bǔ)充道。

即便如此,K+N的營業(yè)額在2020年第一季度大幅下降,集團(tuán)的凈營業(yè)額、毛利潤和盈利“明顯低于去年的水平”。

匯率波動對公司的收益沒有幫助,但K+N的整體收益下降了24%,從1.81億瑞士法郎降至1.604億瑞士法郎,再到1.39億瑞士法郎(1.487億美元)。

航海權(quán)銷量同比下降7.1萬臺,息稅前利潤(EBIT)下降29.5%,至7900萬瑞士法郎(合8,120萬美元)。空運(yùn)業(yè)務(wù)下降了11.3%,EBIT為7,100萬瑞士法郎(約合7,297萬美元),而合同業(yè)務(wù)的EBIT為1,700萬瑞士法郎(約合1,747萬美元),下降了34.6%。最后,卡車運(yùn)輸業(yè)的稅前利潤也大幅下降29.2%,至1,700萬瑞士法郎(合1,747萬美元)。

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