眾所周知航運(yùn)和海洋產(chǎn)業(yè)是新加坡經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，加強(qiáng)了新加坡與世界的聯(lián)系，鞏固新加坡航運(yùn)業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中的地位，將能協(xié)助航運(yùn)企業(yè)更從容地應(yīng)對(duì)未來經(jīng)濟(jì)變化與挑戰(zhàn)。如今的海運(yùn)業(yè)不景氣大家都知道，新加坡在海運(yùn)業(yè)下行中何去何從?我們一起來看看。

新加坡職總秘書長(zhǎng)陳振聲昨天在新加坡高級(jí)海員聯(lián)合會(huì)新春午宴上，向年長(zhǎng)會(huì)員派發(fā)紅包，并感謝他們?yōu)閲?guó)家的付出。

為此，由新加坡總理公署部長(zhǎng)、全國(guó)職工總會(huì)秘書長(zhǎng)陳振聲領(lǐng)導(dǎo)的未來銜接性小組將在接下來幾個(gè)月，與新加坡本地船務(wù)業(yè)代表展開咨詢，探討如何加強(qiáng)這個(gè)銜接性以及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，把目前經(jīng)濟(jì)放緩的劣勢(shì)化為改善業(yè)務(wù)的機(jī)遇。

去年底成立的未來經(jīng)濟(jì)委員會(huì)共有五個(gè)小組，分別探討五大領(lǐng)域的未來策略，即未來企業(yè)能力和創(chuàng)新、未來增長(zhǎng)領(lǐng)域和市場(chǎng)、未來銜接性、未來城市、以及未來就業(yè)和技能。

陳振聲2月11日在新加坡高級(jí)海員聯(lián)合會(huì)新春午宴上致辭時(shí)指出，希望這個(gè)咨詢活動(dòng)能收集船務(wù)業(yè)代表對(duì)加強(qiáng)銜接性的意見和建議，再找出可改善的工作領(lǐng)域，如利用大數(shù)據(jù)開發(fā)新業(yè)務(wù)或服務(wù)，確保我國(guó)船務(wù)業(yè)在激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

他說：“如今，銜接性不光是指海陸空三方面的聯(lián)通，它也包括了資訊科技和經(jīng)濟(jì)方面的無形銜接……我們需確保與世界繼續(xù)接軌，讓船務(wù)和物流業(yè)務(wù)表現(xiàn)的更好。”

受全球經(jīng)濟(jì)放緩影響，船務(wù)業(yè)也遭波及，出現(xiàn)低運(yùn)費(fèi)率及船只過剩等問題。

為協(xié)助船務(wù)公司應(yīng)付這些挑戰(zhàn)，新加坡高級(jí)海員聯(lián)合會(huì)將為屬下公司提供150萬元的資助經(jīng)費(fèi)，鼓勵(lì)與聯(lián)合會(huì)簽署勞資集體協(xié)議的船務(wù)公司開展培訓(xùn)，并能在船上作業(yè)期間為船員提供更好的福利。

聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)雷家英受訪時(shí)說：“聯(lián)合會(huì)屬下的船務(wù)公司因受經(jīng)濟(jì)影響，或多或少削減了預(yù)算。船員一出海工作就是幾個(gè)月的時(shí)間，我們希望通過這筆資金協(xié)助船務(wù)公司，為船員提供更好的休閑設(shè)施，或提供培訓(xùn)，加強(qiáng)他們的專業(yè)技能。”

另一方面，新加坡高級(jí)海員聯(lián)合會(huì)昨天也宣布投入110萬元成立關(guān)愛基金，幫助有需要的會(huì)員及他們的家人。這筆基金將在交通、購(gòu)買輔助器材、已故會(huì)員子女求學(xué)，以及看護(hù)者培訓(xùn)四大方面提供資金援助。聯(lián)合會(huì)每年都將為關(guān)愛基金投入新一筆經(jīng)費(fèi)。

今年77歲的梁文奎曾擔(dān)任海事總工程師，但在1989年時(shí)不幸中風(fēng)，至今須以輪椅代步。太太陳華英(76歲)是他惟一的看護(hù)者，兩人對(duì)新成立的關(guān)愛基金都充滿期待。

陳華英說：“先生行動(dòng)不方便，要出門一般都會(huì)搭德士，除了到附近診所看病外，我們都盡量待在家里。現(xiàn)在有了這個(gè)基金，以后我遇到困難時(shí)知道能找他們幫忙，心里會(huì)覺得比較踏實(shí)。”