斯德哥爾摩港口、里加自由港管理局和里加Ropax碼頭之間新簽署的諒解備忘錄(MoU)預(yù)計(jì)將成為聯(lián)合申請歐盟(EU)資金的推動力，以減少上述首都城市客運(yùn)碼頭周圍地區(qū)港口活動對環(huán)境和氣候的影響。

　　拉脫維亞的里加自由港旨在為未來重新引入鄰國之間的海上運(yùn)輸路線建立可持續(xù)的基礎(chǔ)，并確保氣候中立。

　　諒解備忘錄和未來的聯(lián)合項(xiàng)目還旨在實(shí)現(xiàn)歐盟“適合55”的目標(biāo)，即到2030年將溫室氣體凈排放量減少至少55%。

　　里加自由港管理局首席執(zhí)行官Ansis Zeltins評論說:“里加和斯德哥爾摩有著悠久的海上關(guān)系歷史。發(fā)展環(huán)保和面向未來的客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，以及改善我們港口內(nèi)的連通性，是里加自由港的關(guān)鍵戰(zhàn)略目標(biāo)。”

　　他補(bǔ)充說:“這份備忘錄的簽署強(qiáng)調(diào)了我們共同努力，應(yīng)對當(dāng)前和未來的環(huán)境挑戰(zhàn)，特別是在資源稀缺的波羅的海地區(qū)，同時(shí)促進(jìn)現(xiàn)代港口基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，并在我們的港口之間建立可持續(xù)和‘綠色’的客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)。”

　　6月14日，斯德哥爾摩港口、里加自由港管理局和里加Ropax碼頭的代表在瑞典斯德哥爾摩市政廳簽署了合作協(xié)議，共同向歐盟申請項(xiàng)目資金。