物流巴巴了解到，首爾經(jīng)濟(jì)消息，韓國(guó)海洋水產(chǎn)部于11月28日宣布，在申請(qǐng)法院接管三個(gè)月后，韓進(jìn)海運(yùn)完成了其141艘船的卸貨作業(yè)。

　　在最后一艘集裝箱船“韓進(jìn)維也納”號(hào)在加拿大溫哥華港完成卸貨后，韓進(jìn)海運(yùn)已完成了其97艘集裝箱船和44艘散貨船的卸貨作業(yè)，不過(guò)仍有2.3萬(wàn)TEU貨物尚未交付貨主。截止目前，韓進(jìn)海運(yùn)所有擱置船舶卸貨工作均已完成。

　　不過(guò)，韓進(jìn)海運(yùn)還將面臨剩余挑戰(zhàn)，包括銷售項(xiàng)目和公司重組程序。該公司被扣押的8艘船舶中的7艘已歸還給船東，其余一艘“韓進(jìn)羅馬”號(hào)目前仍處于扣押狀態(tài)。

　　據(jù)了解，韓進(jìn)海運(yùn)目前將著手處理此前解除勞動(dòng)合同的492名船員的相關(guān)手續(xù)，韓國(guó)政府相關(guān)部門及有關(guān)船運(yùn)公司將給予協(xié)助配合。

　　受韓進(jìn)海運(yùn)事件影響，釜山港9月、10月貨物換裝量同比分別下降4.7%和6.46%，釜山新港韓進(jìn)碼頭10月吞吐量及換裝量均不及上年的一半。

　　受韓進(jìn)海運(yùn)被法院托管影響，其合作伙伴將業(yè)務(wù)交由世界最大的海運(yùn)公司馬士基和MSC承擔(dān)，兩航運(yùn)公司從中受益，其進(jìn)出口及貨物換裝量同比分別增長(zhǎng)34.66%和13.15%，10月在釜山新港集裝箱處理量達(dá)42.02萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)20.2%。