馬德里巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)（Aeropuerto de Madrid-Barajas；ICAO:LEMD;IATA:MAD）是西班牙首都馬德里的主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于馬德里市中心東北12公里處。巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)于1928年開始運(yùn)作，但直到1931年才正式運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)在由Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea （AENA）經(jīng)營(yíng)。巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)是西班牙國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)臉屑~，通過與巴塞羅那(Barcelona)之間的空中走廊，每年輸送旅客250萬人次。馬德里機(jī)場(chǎng)。

馬德里巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)在1928年成立之后，就一直都為歐洲航運(yùn)的中心。馬德里機(jī)場(chǎng)提供了許多來自伊比利半島和世界各地的旅客作為轉(zhuǎn)乘點(diǎn)，是提供拉丁美洲的旅客作為前往歐洲各國(guó)的轉(zhuǎn)乘點(diǎn)。在2006年重新開幕后，此機(jī)場(chǎng)成為西班牙最大的出入境通道，同時(shí)也是伊比利半島和南歐最大的機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)位于從市中心向東15公里左右的地方。分為T—1(國(guó)際線路)、T—2(國(guó)內(nèi)線路和前往歐盟申根協(xié)定締約國(guó)方向的線路)、T—3(普恩特、艾雷歐和一部分國(guó)內(nèi)線路)三個(gè)區(qū)域。機(jī)場(chǎng)三字碼：MAD；機(jī)場(chǎng)四字碼：LEMD。馬德里機(jī)場(chǎng)
2006年，馬德里機(jī)場(chǎng)總乘客人數(shù)已突破4500萬人，成為全球第13位機(jī)場(chǎng)、歐洲第四大機(jī)場(chǎng)(僅次倫敦希斯洛機(jī)場(chǎng)、巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)、法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)、阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng))，馬德里機(jī)場(chǎng)擁有4座候機(jī)大廳，在未來10年內(nèi)，馬德里機(jī)場(chǎng)可能成為歐洲四大機(jī)場(chǎng)之一。2006年乘客超過4500萬人次，在歐洲排第四，在世界排第13位。馬德里機(jī)場(chǎng)主要是以伊比利航空公司提供了機(jī)場(chǎng)百分之六十以上的航運(yùn)服務(wù)，且空中航線主要是以商業(yè)性質(zhì)為主。而機(jī)場(chǎng)的第四航廈在2006年2月5號(hào)啟用，此航廈是由知名建筑師Antonio Lamela和Richard Rogers所操刀建立，且旋即在2006年榮獲英國(guó)皇家建筑師協(xié)會(huì)(Royal Institute of British Architects，簡(jiǎn)稱RIBA)所頒布的史特靈獎(jiǎng)(RIBA striling prize)的殊榮。經(jīng)過擴(kuò)建的巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)共有4個(gè)航站樓，全年旅客接送能力達(dá)到7000萬人次。就旅客接送能力而言，擴(kuò)建后的巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)成為歐洲第二大機(jī)場(chǎng)，成為伊比利亞半島通向歐洲乃至世界的橋梁。
馬德里巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)于2014年3月26日由西班牙國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展部宣布，正式更名為阿道弗·蘇亞雷斯馬德里巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)（Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas）。本次更名是為了紀(jì)念西班牙政府民主改革后的第一任總統(tǒng)阿道弗·蘇亞雷斯·岡薩雷斯，他是西班牙民主過渡的偉大先驅(qū)之一，于2014年3月23日逝世。
馬德里機(jī)場(chǎng)-到機(jī)場(chǎng)交通情況
1、地鐵
8號(hào)線：從Station Nuevo Minsterios到Aeorporto，約12分鐘便可抵達(dá)機(jī)場(chǎng)。
2、公交巴士
89號(hào)線：直接在機(jī)場(chǎng)的TERMINAL 1，2處，從Avenida de America到Plaza de Colon（此條線是每10~15分鐘一趟）。
101號(hào)線：開往機(jī)場(chǎng)的專線車，從機(jī)場(chǎng)到Cannillejas。
3、出租車
如果乘坐出租車由機(jī)場(chǎng)去到市中心大概需要20~30分鐘時(shí)間。
到市中心交通情況
1、機(jī)場(chǎng)大巴Aerobus
從機(jī)場(chǎng)到市中心的科隆廣場(chǎng)（Plaza de Colón）有機(jī)場(chǎng)大巴往來行駛。大巴班次很多，可以到大廳正面出口外面的停車站乘坐。到科隆廣場(chǎng)大約需要20到30分鐘，價(jià)格是3.00歐元。巴士到科隆廣場(chǎng)地下的班機(jī)候機(jī)站?？?。從那里沿著黑色的臺(tái)階上去就可到地面。
機(jī)場(chǎng)購(gòu)物休閑區(qū)營(yíng)運(yùn)時(shí)間：每天04：45—01：45，白天每隔10分鐘1班。2、地鐵Metro
從科隆廣場(chǎng)乘坐地鐵，從塞拉諾（Serrano）站上車，從塞拉諾車站上車距離較近。如果到達(dá)西班牙時(shí)已經(jīng)是深夜，可以在Avda．de América車站換乘地鐵。
3、出租車Taxi
從機(jī)場(chǎng)到市內(nèi)，按照計(jì)價(jià)器的價(jià)格大約是12歐元。在這個(gè)基礎(chǔ)上還需要加上機(jī)場(chǎng)接送費(fèi)2.4歐元，放入后備箱的行李每件加收0.3歐元，如果是夜間或節(jié)假日則加收附加費(fèi)0.9歐元。必須注意的是一些惡劣司機(jī)亂收費(fèi)的情況也很多。為了避免乘坐黑車，應(yīng)盡量在出租車站乘車。