物流巴巴消息，本周一，巴拿馬運(yùn)河首次將一艘LNG船運(yùn)送通過(guò)擴(kuò)建后的閘門。

　　這艘殼牌公司租用的“Maran Gas Apollonia”號(hào)，船長(zhǎng)289米，寬45米，從位于美國(guó)墨西哥灣的薩賓帕斯LNG碼頭駛來(lái)，并于昨天到達(dá)運(yùn)河，標(biāo)志著該水道終于迎來(lái)了這個(gè)萬(wàn)眾期待的航運(yùn)板塊。

　　巴拿馬運(yùn)河首席執(zhí)行官Jorge L. Quijano說(shuō)：“巴拿馬運(yùn)河新閘門對(duì)第一艘LNG船的運(yùn)送是這條水道歷史上的一座里程碑。LNG貿(mào)易將為擴(kuò)建帶來(lái)很多福利，我們期待更多的LNG船通過(guò)這里。這次運(yùn)送也標(biāo)志著一個(gè)更清潔、更低能耗的新紀(jì)元的到來(lái)。”

　　新擴(kuò)建的巴拿馬運(yùn)河可允許全球90%的LNG船舶通過(guò)，預(yù)計(jì)會(huì)為全球LNG流轉(zhuǎn)帶來(lái)巨大影響。

　　美國(guó)在未來(lái)5年將穩(wěn)步成為世界最大的LNG出口國(guó)之一，運(yùn)河為從美國(guó)東海岸和墨西哥灣出發(fā)前往亞洲的船舶節(jié)省了22.8天的航期，使運(yùn)送到主要亞洲進(jìn)口國(guó)的美國(guó)天然氣充滿競(jìng)爭(zhēng)力。從墨西哥灣前往南美洲西海岸的船舶也將節(jié)省與之相近的時(shí)間。