前幾日世界上十大最“危險(xiǎn)”港口出爐,而今天物流巴巴小編要講的則是世界十大最危險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)。
在全球各地,分布著這樣一些機(jī)場(chǎng),它們有的坐落在山脈中,跑道從半山鑿出,直伸海洋;有的位于大城市中央,公路橫穿跑道;還有的具有驚人的設(shè)計(jì)缺陷,造成了空前的慘劇。
商業(yè)航空公司的飛機(jī)失事死亡率是1980萬分之1,而如果飛機(jī)降落的機(jī)場(chǎng),都是像這些機(jī)場(chǎng)一樣危險(xiǎn)的。那么,飛機(jī)失事的幾率將會(huì)上升哦。這些都是來自世界各地最危險(xiǎn)的機(jī)場(chǎng),它們都存在著危險(xiǎn)的因素,我想你看到這些機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,一定不想在這樣的機(jī)場(chǎng)起飛,那簡(jiǎn)直就是在玩命啊!
1、冰跑道,南極洲
這片冰雪零柏油跑道,幫助供應(yīng)南極洲麥克默多站。
超大飛機(jī)C-130大力神和C-17環(huán)球霸王III有足夠多的空間來降落,但訣竅是確保冰層不破裂。
如果冰層出現(xiàn)裂縫,飛機(jī)將被引導(dǎo)到其他地方降落。
在這里起降絕對(duì)有挑戰(zhàn)性。
2、孔戈尼亞斯機(jī)場(chǎng),圣保羅,巴西
這機(jī)場(chǎng)離市中心只有5英里。
3、庫爾舍維勒國(guó)際機(jī)場(chǎng),法國(guó)
這飛機(jī)跑道長(zhǎng)1700英尺(560米),位于山上的中間地帶。
更讓人傻眼的是跑道中段部位竟然還有個(gè)山丘,飛機(jī)需要上坡降落,然后下坡起飛以減少滑行距離。
因此登陸庫爾舍維勒機(jī)場(chǎng)極為困難,因此飛行員想在此跑道降落需要先獲得證明認(rèn)可才行。
4、直布羅陀機(jī)場(chǎng)
此機(jī)場(chǎng)在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)興建,于1939年投入營(yíng)運(yùn),初期用作英國(guó)皇家海軍的緊急航空基地。
該機(jī)場(chǎng)被緊緊夾在地中海東側(cè)和阿爾赫西拉斯灣西側(cè)之間,整個(gè)跑道只有6000英尺長(zhǎng)(約1828米),要求精度極高。
有一條行車道路橫跨跑道,是全球極罕有的。
在降落到停機(jī)坪時(shí),飛行員必須很快的將自動(dòng)剎車踩到底。而這種令人頭痛的著陸方式是沒有任何保障的。
5、Juancho E.Yrausquin機(jī)場(chǎng)
(Juancho E.Yrausquin Airport)位于荷屬安地列斯群島,沙巴島。
位于荷屬安地列斯群島,沙巴島。
被荷屬安的列斯群島航空公司使用。
該機(jī)場(chǎng)位于一個(gè)常年刮大風(fēng)的陡峭小島東北方的一個(gè)角落里。機(jī)場(chǎng)要求飛行員在飛行中能夠解決大風(fēng)的問題,偶爾還有海浪的飛沫。
跑道只有約396米,在飛機(jī)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)過程中,絕以不允許出現(xiàn)任何問題。
據(jù)到過此地的飛行員說,“如果著陸距離過短,意味著你將以懸崖作為結(jié)局;
如果飛過了著陸地點(diǎn),你必須從頭再飛回來一次。無論哪種方式,你在飛行中都驚險(xiǎn)無比。”
6、關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)
位于大阪灣,于1994年啟用。位于日本大阪灣東南部的泉州海域離岸5公里的海面上。
關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)是阪神地區(qū)的主機(jī)場(chǎng),距離大阪市的市中心只需1小時(shí)的車程。
7、Madeira International Airport
Madeira International Airport(葡萄牙馬德拉群島)是一個(gè)遠(yuǎn)離葡萄牙海岸的小海島,主要是用來當(dāng)成大小商業(yè)飛機(jī)停降地。
這個(gè)機(jī)場(chǎng)最獨(dú)特的地方在跑道僅僅只有5,000英尺長(zhǎng),即使最老練飛機(jī)駕駛員都會(huì)感到害怕。
特別注意,工程師當(dāng)初為了要延伸9,000英尺,搭造了大約有200根柱子的巨型橋樑,而此橋梁本身為3,000英尺長(zhǎng)和590英尺寬,足夠承受747和相似噴氣機(jī)的重量。
8、盧卡拉(Lukla)機(jī)場(chǎng)
是尼泊爾東部Lukla鎮(zhèn)上的一座小型機(jī)場(chǎng),為世界十大危險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)排名第一,素有“世界屋脊上的跑道”稱號(hào)。
Lukla機(jī)場(chǎng)位于海拔高度2860米,高山在跑道一頭,700米的深淵在另一頭,跑道只有475米長(zhǎng)!一旦近進(jìn)失敗只有機(jī)毀人亡,絕無復(fù)飛可能。
9、茱莉安娜公主國(guó)際機(jī)場(chǎng)
是一個(gè)位于加勒比海圣馬丁島荷屬部分的國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)命名自荷蘭當(dāng)時(shí)的皇位接班人茱莉安娜公主。
茱莉安娜公主機(jī)場(chǎng)是背風(fēng)群島地區(qū)重要的航空樞紐,其繁忙程度在東加勒比地區(qū)僅次于圣胡安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
此機(jī)場(chǎng)的最大特色,就是其只有2,349米(7,708呎)長(zhǎng)的跑道,但大型客機(jī)仍可安全降落。
正因?yàn)槠渑艿捞痰年P(guān)系,故飛機(jī)在降落此機(jī)場(chǎng)時(shí)均飛得很低。
同時(shí)瑪候海灘也豎立了警告牌,提示游人注意飛機(jī)降落時(shí)所帶來的氣流。
10、挪威的斯瓦爾巴特群島機(jī)場(chǎng)
這個(gè)機(jī)場(chǎng)是位于北冰洋的群島上。
位置
這個(gè)機(jī)場(chǎng)是位于北冰洋的群島上。
這里還有另外兩個(gè)商用機(jī)場(chǎng)。
它是世界上最北端的機(jī)場(chǎng)。
如果你喜歡寒冷和冰雪,來這里很合適。
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) | 目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 巴黎(ORY) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 35.2 | 35.2 | 詳情 |
廣州(CAN) | 巴黎(ORY) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 34.9 | 34.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 雷恩(RNS) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.6 | 36.6 | 詳情 |
廣州(CAN) | 雷恩(RNS) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.0 | 37.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 波爾多(BOD) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.5 | 36.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 波爾多(BOD) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.0 | 37.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 斯特拉斯堡(SXB) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 34.5 | 34.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 斯特拉斯堡(SXB) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 35.4 | 35.4 | 詳情 |
廣州(CAN) | 圖盧茲(TLS) | 0.0 | 47.5 | 47.0 | 45.0 | 43.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 圖盧茲(TLS) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.1 | 37.1 | 詳情 |