據(jù)物流巴巴了解,據(jù)澳洲《新快報(bào)》報(bào)道,中國(guó)南方航空公司與澳大利亞南澳州旅游局和阿德萊德機(jī)場(chǎng)日前在廣州簽署合作協(xié)議,宣布自今年12月12日起,開(kāi)通廣州—阿德萊德直飛航班。廣州-阿德萊德航線空中飛行時(shí)間約9小時(shí),將選用舒適的空客A330-200寬體客機(jī)執(zhí)飛。
此條航線開(kāi)通后,南航的航線網(wǎng)絡(luò)深入到澳大利亞5個(gè)主要大州及新西蘭南北島,基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)大洋洲主要城市的全覆蓋。屆時(shí),南航大洋洲航線將達(dá)到8條,旺季將達(dá)到每周單向75班,進(jìn)一步鞏固南航中國(guó)大陸到大洋洲最大航空承運(yùn)人地位和在大洋洲航空市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
廣州直航澳洲阿得雷德開(kāi)通后,南航航線網(wǎng)絡(luò)將全面覆蓋澳大利亞最主要的五大州,往來(lái)中澳的航班將達(dá)到單向45班,旺季將達(dá)到56班,在大洋洲航班最高每周75班。在阿德萊德開(kāi)航的同時(shí),南航廣州-基督城航線將增至每周5班。廣州-悉尼航線也達(dá)到每天3班、每周21班,旺季時(shí)還將投入A380機(jī)型;廣州-墨爾本航線每周18班;廣州-奧克蘭航線每周14班;廣州-布里斯班航線每周7班。比起2009年南航提出澳洲中轉(zhuǎn)戰(zhàn)略之時(shí),運(yùn)力投入增加近6倍。乘坐南航出行,已是往來(lái)澳新商旅客人的最便捷之選。
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) | 目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 阿德萊德(ADL) | 0.0 | 49.0 | 47.5 | 46.5 | 46.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 阿德萊德(ADL) | 0.0 | 44.5 | 44.5 | 43.0 | 43.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 珀斯(PER) | 0.0 | 54.0 | 52.5 | 51.5 | 51.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 珀斯(PER) | 0.0 | 39.5 | 39.5 | 38.0 | 38.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 布里斯班(BNE) | 0.0 | 54.0 | 52.5 | 51.5 | 51.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 悉尼(SYD) | 0.0 | 49.0 | 47.5 | 46.5 | 46.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 悉尼(SYD) | 0.0 | 39.5 | 39.5 | 38.0 | 38.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 墨爾本(MEL) | 0.0 | 49.0 | 47.5 | 46.5 | 46.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 墨爾本(MEL) | 0.0 | 39.5 | 39.5 | 38.0 | 38.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 珀斯(PER) | 73.0 | 66.0 | 66.0 | 63.5 | 62.5 | 詳情 |