萬海航運(yùn)公司（Wan Hai Lines）繼續(xù)擴(kuò)大其在韓國的新船訂單，共訂購了8艘16000 teu的貨輪，這是該公司迄今為止訂購的最大一艘貨輪。

　　在2021年和2022年的集裝箱運(yùn)輸熱潮中訂購了40多艘船的世界第11大集裝箱航運(yùn)公司，與三星重工業(yè)和HD現(xiàn)代三湖分別簽約建造4艘船。

　　今年8月早些時候，萬海開始擴(kuò)大船隊(duì)，增加多達(dá)20艘甲醇雙燃料船。該公司與中國造船公司CSBC Corporation簽署了一份意向書，購買12艘固定船和4艘可選的8000 teu船，每艘價值在1.025億美元至1.24億美元之間，并在HD現(xiàn)代三湖（HD Hyundai Samho）安排了4艘8700 teu雙燃料新船，交易價值在4.54億美元至5.216億美元之間。

　　萬海在一份提交給證交所的文件中表示，這筆購買1.6萬teu船的新交易，每艘船的成本將高達(dá)2.04億美元，其中包括升級。HD現(xiàn)代三湖的起價為1.865億美元，而三星旗下子公司的初始成本約為1.876億美元。

　　該公司的船隊(duì)目前有123艘船，容量為530,194 teu，目前還有22艘新船，容量約為180,000 teu。最新系列的潛在交付日期尚未透露，該系列也將準(zhǔn)備甲醇雙燃料，并將承運(yùn)人的運(yùn)力擴(kuò)大12.8萬teu。