HJ造船工程公司 (HJSC)收到了由菲律賓交通部 (DOTr) 委托的宿務(wù)新港建設(shè)項(xiàng)目的中標(biāo)通知書 (NOA)。

　　該項(xiàng)目將涉及在康索拉西翁（Consolacion）建設(shè)一個(gè)大型新港口，位于現(xiàn)有宿務(wù)港東北 10 公里處。該開發(fā)項(xiàng)目將占地250,000平方米。填海土地，包括一個(gè)能夠同時(shí)處理兩艘 2,000 TEU 船只（1TEU = 標(biāo)準(zhǔn) 20 英尺集裝箱）的碼頭，以及運(yùn)營設(shè)施和通道。該項(xiàng)目由經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作基金 (EDCF) 提供貸款，預(yù)計(jì)耗資約 2,820 億韓元（含增值稅），需要 35 個(gè)月才能完成。

　　菲律賓是一個(gè)由 7000 多個(gè)島嶼組成的群島，其物流很大程度上依賴海上運(yùn)輸。為了支持持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長，擴(kuò)大港口基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。然而，宿務(wù)港現(xiàn)有的設(shè)施無法有效管理不斷增長的貨物量。

　　HJSC的一位官員表示：“宿務(wù)新港的開發(fā)將有助于緩解現(xiàn)有宿務(wù)港的擁堵情況，并增強(qiáng)國家的海運(yùn)物流系統(tǒng)。”他補(bǔ)充道：“此次合同的贏得反映了我們在港口、機(jī)場和防洪基礎(chǔ)設(shè)施方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及我們在菲律賓多年運(yùn)營中積累的技術(shù)專長和本地化方法。”

　　自 1973 年在菲律賓開展第一個(gè)項(xiàng)目（棉蘭老島公路建設(shè)）以來，這家跨國造船商在過去 50 年里已在全國各地完成了 80 多個(gè)重大項(xiàng)目。其中包括道路、港口、水壩、機(jī)場和造船廠，使 HJSC 成為菲律賓擁有最大項(xiàng)目組合的外國建筑公司。該公司因成功交付馬尼拉輕軌、達(dá)沃國際機(jī)場、拉金丁安國際機(jī)場和大型蘇比克造船廠等重要政府基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目而受到特別認(rèn)可，幫助提升了韓國建筑公司在該地區(qū)的聲譽(yù)。