萬海航運(yùn)（WHL）公布，將自2018年1月24日新增一條華東至西印的直航航線（China–India Service VI, CI6航線），將與中遠(yuǎn)海集運(yùn)共同經(jīng)營此航線，擴(kuò)大印度航線服務(wù)網(wǎng)路。
　　萬海航運(yùn)表示，此航線船舶配置為五艘4,250 TEU船舶，由萬海航運(yùn)投入一艘船舶，中遠(yuǎn)海集運(yùn)投入四艘船舶共同營運(yùn)，提供每周定期航班的服務(wù)，航程周期為35天，首航將于1月24日由上海港出發(fā)。
　　萬海航運(yùn)指出，這次新增此華東至印度直航航班將可搭配現(xiàn)行的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供往返于華東、華南、星馬和印度之間的客戶更迅速且更為綿密之運(yùn)輸服務(wù)，滿足客戶需求。
　　CI6航線靠泊港口為：上海港–寧波港–蛇口港–南沙港–新加坡港–孟買港–皮帕瓦沃港–檳城港–上海港。
　　據(jù)物流巴巴獲悉，早在去年萬海航運(yùn)和東方海外就看好印度市場。東方海外表示將加入遠(yuǎn)東金奈2 （FCS2）航線以擴(kuò)展現(xiàn)時(shí)的印度服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
　　FCS2由中國及東南亞至印度東南的直航航線加上最近推出的FCS服務(wù)， 東方海外將提供每周兩班來往遠(yuǎn)東及印度的航班，加強(qiáng)了兩地服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。
　　FCS2將于2018年1月23日于上海首航，但東方海外沒有披露部署的船舶情況。掛港次序?yàn)椋荷虾?– 寧波 –香港 – 蛇口 – 新加坡 – 巴生港 （ 西港及北港 ） – 金奈– Kattupalli - 巴生港 （ 北港 ） – 新加坡 – 上海。
　　而萬海航運(yùn)宣布將從2018年1月23日新增華東至東印度直航航線（簡稱CI3航線），并與中遠(yuǎn)海集運(yùn)、運(yùn)達(dá)航運(yùn)、東方海外和X-PRESS共同聯(lián)營。涵蓋范圍遍及華東、華南、星馬和印度，致力于提供貨主更密集、快捷的運(yùn)送服務(wù)。
　　萬海航運(yùn)表示，該航線將配置五艘4250 TEU之船舶擔(dān)任定期巡航服務(wù)，航程周期共35天。派船方式為萬海二艘，中遠(yuǎn)海集運(yùn)、運(yùn)達(dá)航運(yùn)中各投入一艘，東方海外、X-PRESS共同投入一艘，為每周一航次的定期航班。
　　CI3航線靠泊港口為：上海–寧波–香港–蛇口–新加坡–巴生西港–巴生北港–清奈–Kattupalli–巴生北港–新加坡–上海。