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亞歐航線

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海運新聞
需求不斷!亞歐集裝箱貿(mào)易量連續(xù)17個月同比增長

需求不斷!亞歐集裝箱貿(mào)易量連續(xù)17個月同比增長

  根據(jù)日本海事中心 (JMC) 和集裝箱貿(mào)易統(tǒng)計 (CTS) 的數(shù)據(jù),7 月份從亞洲到歐洲的集裝箱出口量達(dá)到 159 萬標(biāo)準(zhǔn)箱。   ...
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亞歐集裝箱運價下跌,引起經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂

亞歐集裝箱運價下跌,引起經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂

  今年年初達(dá)到歷史最高水平的亞洲-北歐集裝箱航運現(xiàn)貨運價上周下降了2.7%,進(jìn)一步表明近期的指數(shù)級增長已經(jīng)趨于平穩(wěn)。 ...
海運新聞
上海-歐洲的現(xiàn)貨集裝箱價格在一周內(nèi)上漲了24%

上海-歐洲的現(xiàn)貨集裝箱價格在一周內(nèi)上漲了24%

  上周五,上海歐洲集裝箱運價指數(shù)(SCFI)報2,948美元/標(biāo)準(zhǔn)箱,一周前為2,374美元/標(biāo)準(zhǔn)箱,上漲24.2%,相當(dāng)于約6,000美元/...
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亞歐航線集運市場缺貨情況加劇

亞歐航線集運市場缺貨情況加劇

  歐洲托運人已經(jīng)意識到,直到明年1月份,都可能面對無論給出多少價格,都無法預(yù)定到去往亞洲的艙位的情況。   由于歐...
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亞歐航線運費一周內(nèi)上漲27%

亞歐航線運費一周內(nèi)上漲27%

  正如分析師們一直預(yù)測的那樣,亞歐集裝箱貿(mào)易航線上的即期運費已經(jīng)大幅上漲,與蓬勃發(fā)展的泛太平洋航線相比,狂歡來得要...
海運新聞
跨太平洋與亞歐航線的運費差創(chuàng)歷史新高

跨太平洋與亞歐航線的運費差創(chuàng)歷史新高

  今年,東西兩條航線的運費差可以說創(chuàng)下64年以來最高的記錄!   9月4日,泛太平洋現(xiàn)貨匯率觸及每feu 3758美元的新高。...
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馬士基推廣亞歐海鐵服務(wù)

馬士基推廣亞歐海鐵服務(wù)

  馬士基公司發(fā)布的一份報告稱,隨著客戶需求的上升,馬士基已經(jīng)提供了一條連接亞洲和北歐港口的海運和鐵路服務(wù),這是一項...
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歐洲各航線在6月份實行新費率

歐洲各航線在6月份實行新費率

  CMA CGM和Hapag-Lloyd已從6月起宣布新的費率。   法國航運公司CMA CGM和德國的Hapag-Lloyd已經(jīng)宣布了新的亞洲費率,...
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疫情影響:2M 聯(lián)盟宣布大幅削減亞歐服務(wù)

疫情影響:2M 聯(lián)盟宣布大幅削減亞歐服務(wù)

  由于COVID-19爆發(fā),全球最大的海洋運輸公司和2M聯(lián)盟的兩個主要合作伙伴馬士基和MSC在亞歐核心貿(mào)易通道上實施了大幅削減服...
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受疫情影響,導(dǎo)致亞歐航線約60%航次被取消

受疫情影響,導(dǎo)致亞歐航線約60%航次被取消

         在接受丹麥媒體Berlingske采訪時,物流巨頭DSV Panalpina 給出數(shù)據(jù)稱,受新冠肺炎疫情爆發(fā)所帶來...
海運新聞
德魯里:船公司沒有抓住機(jī)會提高亞歐航線運價

德魯里:船公司沒有抓住機(jī)會提高亞歐航線運價

  德魯里表示,由于掠奪性定價策略阻礙了現(xiàn)貨貨運市場的發(fā)展,亞歐船公司錯過了從2019年高于預(yù)期的貿(mào)易需求中獲利的機(jī)會。...
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HMM將終止亞洲 - 北歐集裝箱運輸服務(wù)

HMM將終止亞洲 - 北歐集裝箱運輸服務(wù)

         據(jù)transportweekly消息,由于加入了航運聯(lián)盟THE Alliance,現(xiàn)代商船(HMM)宣布將終止其獨立的亞...
海運新聞
深度:中東局勢緊張,將影響亞歐貿(mào)易

深度:中東局勢緊張,將影響亞歐貿(mào)易

  2018年5月8日,特朗普簽署了一份總統(tǒng)備忘錄,要求恢復(fù)對伊朗的更嚴(yán)厲制裁。   沙特阿拉伯油輪在波斯灣遭受的所謂損害...
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航運船東齊發(fā)力 助漲亞歐航線GRI

航運船東齊發(fā)力 助漲亞歐航線GRI

2016-06-01 亞歐航線GRI
  上周亞歐航線現(xiàn)貨市場運價上浮明顯,這得益于船東在本月第二次成功助推GRI。上海集裝箱運價指數(shù)顯示,亞洲到北歐的運價上...
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