物流巴巴獲悉，貨運(yùn)代理公司Dimerco正在提供經(jīng)由美國(guó)從中國(guó)到墨西哥的保稅海空聯(lián)運(yùn)服務(wù)，以滿足該航線缺乏直達(dá)貨運(yùn)航班的需求。

　　新的空運(yùn)+海運(yùn)服務(wù)利用從中國(guó)到洛杉磯或達(dá)拉斯的空運(yùn)，然后通過跨境卡車將貨物運(yùn)送到離收貨人最近的墨西哥國(guó)際貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，在那里，貨物被海關(guān)視為從中國(guó)到墨西哥機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)。

　　Dimerco說，北美的制造業(yè)務(wù)依賴于從中國(guó)快速補(bǔ)充零部件，但標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸方式是不夠的。

　　該公司表示，海運(yùn)太慢，直接空運(yùn)服務(wù)有限。

　　該服務(wù)將針對(duì)高價(jià)值組件，并提供6 - 8天的運(yùn)輸時(shí)間。

　　Dimerco說:“雖然這種通過美國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)的解決方案比直接空運(yùn)服務(wù)增加了2到3天的中轉(zhuǎn)時(shí)間，但它便宜30-40%，是對(duì)中國(guó)到墨西哥幾乎沒有直接空運(yùn)服務(wù)的實(shí)際回應(yīng)。”

　　該公司補(bǔ)充說，車隊(duì)司機(jī)不停地行駛，只在高速公路上行駛，以確保貨物安全。