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鹿特丹港

專題
海運新聞
快訊！鹿特丹港繼新加坡之后進行首次數(shù)字燃油試驗

快訊！鹿特丹港繼新加坡之后進行首次數(shù)字燃油試驗

在使用 ZeroNorth 的電子燃油交付單解決方案進行的為期四周的試驗中，雙方尋求提高效率和透明度，同時為歐洲最大的燃油中心...
海運新聞
鹿特丹港推出地理圍欄系統(tǒng)，以實現(xiàn)船舶及時到達

鹿特丹港推出地理圍欄系統(tǒng)，以實現(xiàn)船舶及時到達

　　鹿特丹港在優(yōu)化船舶運動方面邁出了重要一步，推出了現(xiàn)代地理圍欄系統(tǒng)，這是準時制（JIT）航行項目初始階段的一部分。 ...
海運新聞
鹿特丹港推出新的集裝箱安全系統(tǒng)

鹿特丹港推出新的集裝箱安全系統(tǒng)

處理來自遠東和大洋洲進口集裝箱的公司是下一個參與鹿特丹港安全鏈系統(tǒng)的公司。自 2025 年 2 月 3 日起，來自兩個運輸區(qū)域的...
海運新聞
歐洲消費者增加支出促進鹿特丹集裝箱吞吐量

歐洲消費者增加支出促進鹿特丹集裝箱吞吐量

　　鹿特丹港今年前三季度的吞吐量為1,040萬標準箱，較2023年同期增長2.2%。集裝箱總吞吐量（以噸計）增長3%，達到1.011億噸...
海運新聞
關(guān)注：鹿特丹港通過 Secure Chain 處理第 500,000 個集裝箱

關(guān)注：鹿特丹港通過 Secure Chain 處理第 500,000 個集裝箱

　　鹿特丹港務(wù)局宣布，第 50 萬個進口集裝箱已通過荷蘭港口的安全鏈安全可靠地處理。 　　航運公司不再為這些集裝箱發(fā)放容...
海運新聞
需求增加，鹿特丹港上半年集裝箱吞吐量近700萬標準箱

需求增加，鹿特丹港上半年集裝箱吞吐量近700萬標準箱

　　今年上半年，鹿特丹港的集裝箱吞吐量以噸計增長4.2%，達到6710萬噸，以標準箱計增長2.2%，達到680萬標準箱。 　　第一...
海運新聞
鹿特丹港的安全鏈系統(tǒng)開始應用到非洲等地的集裝箱運輸

鹿特丹港的安全鏈系統(tǒng)開始應用到非洲等地的集裝箱運輸

　　從2024年10月1日開始，來自非洲、中東、印度和巴基斯坦的集裝箱運輸必須使用鹿特丹港的安全鏈系統(tǒng)。 　　從這一天起，...
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關(guān)注：全球燃料指數(shù)出現(xiàn)溫和上行

關(guān)注：全球燃料指數(shù)出現(xiàn)溫和上行

　　在今年的第26周，海運燃油交易所(MABUX)的全球燃油指數(shù)顯示出適度的上升趨勢。 　　380 HSFO指數(shù)上漲至554.49美元/公噸...
海運新聞
鹿特丹宣布：以新措施改善物流安全

鹿特丹宣布：以新措施改善物流安全

　　在2024年7月1日之前，鹿特丹領(lǐng)先的集裝箱航運公司和船舶代理商將確保所有來自北美的集裝箱貨物客戶都被整合到安全鏈中。...
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2024年第一季度，鹿特丹港的集裝箱量增長了2%

2024年第一季度，鹿特丹港的集裝箱量增長了2%

　　鹿特丹港今年前三個月的集裝箱吞吐量增長了2%，至330萬標準箱，但由于紅海航運危機造成的不確定性，該港對市場復蘇仍持...
海運新聞
2024年第一季度鹿特丹港處理330萬標準箱

2024年第一季度鹿特丹港處理330萬標準箱

　　三年來，鹿特丹港的集裝箱吞吐量首次出現(xiàn)小幅上升。 　　荷蘭港口的吞吐量增長了3.3%，從3150萬噸增加到3250萬噸，標準...
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鹿特丹港在2023年實現(xiàn)10%的二氧化碳減排！

鹿特丹港在2023年實現(xiàn)10%的二氧化碳減排！

　　與2022年相比，2023年鹿特丹港的二氧化碳排放量減少了10%，相當于減少了220萬噸。 　　現(xiàn)在的排放量比2016年減少了三分之...
海運新聞
Seaway7延長鹿特丹港與雷諾斯港物流協(xié)議

Seaway7延長鹿特丹港與雷諾斯港物流協(xié)議

　　Seaway7已與鹿特丹的雷諾斯港口物流公司簽署了為期10年的延期協(xié)議。 　　“雷諾斯碼頭如此靠近北海的位置是無與倫...
海運新聞
鹿特丹港加強進口集裝箱鏈安全，多家船司將加入！

鹿特丹港加強進口集裝箱鏈安全，多家船司將加入！

　　從2024年3月31日起，從拉丁美洲到鹿特丹港的進口集裝箱將通過安全鏈(Secure Chain)獨家放行，確保了安全性和可靠性。 ...
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鹿特丹世界門戶碼頭將全面配備岸基電力

鹿特丹世界門戶碼頭將全面配備岸基電力

　　       荷蘭集裝箱碼頭鹿特丹世界之門(RWG)決定為其整個碼頭配備岸基電源，使所有船只都能使用這種環(huán)保電...
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