國(guó)際貿(mào)易

海關(guān)發(fā)布：對(duì)法定檢驗(yàn)商品目錄以外的進(jìn)出口商品抽查檢驗(yàn)

　　海關(guān)總署公告2024年第163號(hào) 　　（關(guān)于開(kāi)展法定檢驗(yàn)商品目錄以外的進(jìn)出口商品抽查檢驗(yàn)工作的公告）　　為保護(hù)消費(fèi)者...

Salaum Lines通過(guò)大量投資，以擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的影響力

　　歐洲領(lǐng)先的整車裝卸港口和航運(yùn)公司正在努力應(yīng)對(duì)貿(mào)易流動(dòng)不平衡、海運(yùn)和港口運(yùn)力受限以及勞動(dòng)力短缺等挑戰(zhàn)。　　從中國(guó)...

APM Terminals Suape 開(kāi)始建設(shè)拉丁美洲首個(gè)全電氣化碼頭

巴西 APM Terminals Suape 已在伯南布哥州州長(zhǎng)埃拉爾多·蓋羅斯工業(yè)港口綜合體 (Suape) 正式開(kāi)始建設(shè)拉丁美洲第一個(gè)全...

BIMCO推出FuelEU海事條款以支持脫碳合規(guī)

自2025年1月1日起，F(xiàn)uelEU海事法規(guī)將生效，促使航運(yùn)業(yè)的利益相關(guān)者立即開(kāi)始準(zhǔn)備。為了協(xié)助這一過(guò)渡，BIMCO 制定了 2024 年...

液化天然氣現(xiàn)貨價(jià)格創(chuàng)歷史新低，每日跌破 7,000 美元

2024-11-26 國(guó)際海運(yùn)LNG 國(guó)際貿(mào)易

根據(jù)Joakim hannisdahl領(lǐng)導(dǎo)的Gersemi資產(chǎn)管理公司的研究，液化天然氣運(yùn)輸現(xiàn)貨費(fèi)率和定期租船費(fèi)率已降至...

出口提醒：歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟繼續(xù)對(duì)華鋁輪轂征收反傾銷稅

2024年11月22日，歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)內(nèi)部市場(chǎng)保護(hù)司發(fā)布第2024/423/AD24R1號(hào)公告稱，依據(jù)委員會(huì)2024年11月19日第128號(hào)決議，決定...

歐洲天然氣價(jià)格上周攀升至兩年來(lái)的最高水平

2024-11-26 國(guó)際海運(yùn)LNG 國(guó)際貿(mào)易

對(duì)歐洲今年冬天面臨天然氣供應(yīng)緊縮的擔(dān)憂有些言過(guò)其實(shí)，液化天然氣（LNG）市場(chǎng)已經(jīng)在加緊努力以避免任何短缺，盡管價(jià)格較高...

行業(yè)：三分之一的壓載水系統(tǒng)未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)

　　盡管在安裝后成功通過(guò)了調(diào)試測(cè)試，但大約三分之一的壓載水管理系統(tǒng)（BWMS）在很大程度上未能滿足港口國(guó)控制要求。　　...

更新：全球集裝箱運(yùn)輸公司每周股票表現(xiàn)

由于全球貿(mào)易挑戰(zhàn)和經(jīng)濟(jì)不確定性繼續(xù)影響投資者情緒，集裝箱運(yùn)輸業(yè)又迎來(lái)了表現(xiàn)參差不齊的一周。運(yùn)費(fèi)的波動(dòng)，加上不斷變化...

關(guān)注：皮爾港將投資 3800 萬(wàn)美元在希爾內(nèi)斯港新建滾裝船泊位

皮爾港口集團(tuán) (Peel Ports Group) 承諾斥資 3800 萬(wàn)美元在希爾內(nèi)斯港開(kāi)發(fā)一個(gè)新的滾裝/滾裝 (RoRo) 泊位，以滿足新老客戶日...

報(bào)告：航運(yùn)業(yè)迎來(lái) 2010 年以來(lái)噸英里增長(zhǎng)最好的一年

紅海航運(yùn)危機(jī)——以及較小程度上巴拿馬的干旱——導(dǎo)致今年噸海里數(shù)出現(xiàn)自 2010 年以來(lái)最強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，有...

Chipolbrok再中國(guó)船廠訂購(gòu)兩艘新的多用途船

　　中國(guó)/波蘭運(yùn)輸公司Chipolbrok計(jì)劃用兩艘新的多用途船來(lái)增強(qiáng)其船隊(duì)。　　Chipolbrok已向中船澄西造船廠發(fā)出訂單，該造...

賺翻了！主要海運(yùn)運(yùn)營(yíng)商第三季度盈利增長(zhǎng) 600%

　　主要海運(yùn)承運(yùn)人公布的 2024 年第三季度息稅前利潤(rùn) (EBIT) 合計(jì)為 170.6 億美元，同比增長(zhǎng) 600%。　　Sea-Intelligence...

全球海運(yùn)貿(mào)易趨勢(shì)：正向遠(yuǎn)東轉(zhuǎn)移

　　全球航運(yùn)業(yè)觀察到全球主要集裝箱港口的不同趨勢(shì)，反映出連通性和貨運(yùn)量的重大變化，影響著遠(yuǎn)東、中東和跨大西洋的競(jìng)爭(zhēng)格...