物流巴巴網(wǎng)援引丹麥當?shù)孛襟w消息,當?shù)貢r間10日晚,丹麥埃斯比約港一艘名為Rotra Vente的重載船在離港過程中遭遇全船斷電(black out),主機停車,隨后在強風以及漲潮等一系列因素的影響下,雖然該船采取了緊急拋錨的措施,但是該船最后還是碰上了正??吭谠摳鄣?a href='http://yfscctv.com/shipowner/msk.html' target='_blank'>馬士基集團旗下的兩座大型鉆井平臺上,分別名為Maersk Resolve以及Maersk Resolute,這兩座平臺當時正在該港進行修理作業(yè)。
被撞擊后,maersk兩座平臺上的人員迅速被撤離。最后該船拖錨繼續(xù)前進卡在了其中一座平臺下。
埃斯比約港一位正在進行修理工作的負責人稱,“很顯然該船開出后失去了動力,該船失去控制,在強風強流的作用下該船向碼頭方向迅速靠近,最后撞上了兩座正在進行修理的平臺上。”
被撞擊后,maersk兩座平臺上的人員迅速被撤離。最后該船拖錨繼續(xù)前進卡在了其中一座平臺下。
埃斯比約港一位正在進行修理工作的負責人稱,“很顯然該船開出后失去了動力,該船失去控制,在強風強流的作用下該船向碼頭方向迅速靠近,最后撞上了兩座正在進行修理的平臺上。”
另一方面,該港彼時也處于漲潮狀態(tài),進一步加重了事故的嚴重性,撞上平臺的船只在漲潮時被死死卡?。ㄔ摯拇笪吞炀€被卡在了平臺上),當?shù)鼐仍块T用了各種辦法也沒有拖出該船。上述負責人表示,“我們要求船長給船舶打壓載水,然后再用拖輪拖拽才最終將其拖出。”
馬士基集團方面也對本次碰撞及人員撤離事故做出了確認。
關于重載船
重載船是專門用于運輸不可分解的、特別巨大的載荷的運輸船,這種載荷正常船舶無法承運??煞譃閮深悾喊霛摯╯emi-submersible ship),可以把作為載荷的船只馱載出水并運輸它;具有更大卸載設備,可以在缺乏這種設備的港口作業(yè)的重吊船(heavy project vessel)。
世界最大的重載船是Dockwise生產(chǎn)的“Dockwise先鋒”,“Dockwise先鋒”不僅成為全球最大的重型海洋運輸船,更是最佳的海上鉆井平臺運輸船。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 哥本哈根 | ONE | 2687 | 4324 | 4324 | 2024-11-21-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 哥本哈根 | HMM | 2863 | 4896 | 4896 | 2024-11-25-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧胡斯 | EMC | 2910 | 4740 | 4740 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧胡斯 | ONE | 3427 | 5724 | 5724 | 2024-11-16-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧胡斯 | HMM | 4390 | 8080 | 8080 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧爾堡 | OOCL | 5590 | 9680 | 9680 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧胡斯 | OOCL | 5590 | 9630 | 9630 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 哥本哈根 | OOCL | 5590 | 9630 | 9630 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
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