合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)（IATA：HFE；ICAO:ZSOF;）是4E級(jí)樞紐干線機(jī)場(chǎng)，位于合肥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高劉鎮(zhèn)，距合肥市中心31.8公里。機(jī)場(chǎng)總共分三期建設(shè)。一期工程航站樓面積為10.85萬平方米，跑道長(zhǎng)3400米，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為1100萬人次。
2013年5月29日夜間合肥駱崗國際機(jī)場(chǎng)已轉(zhuǎn)場(chǎng)至新橋國際機(jī)場(chǎng)。新橋國際機(jī)場(chǎng)已于2013年5月30日啟用，5月30日0時(shí)05分，它迎來首個(gè)航班，該航班由東航執(zhí)飛，從北京抵達(dá)。
2015年，合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)完成運(yùn)輸起降5.7萬架次，同比2014年增長(zhǎng)8%；旅客吞吐量661萬人次，同比2014年增長(zhǎng)10.7%，居中國第35位；貨郵吞吐量5.1萬噸，同比2014年增長(zhǎng)10.5%，居中國第32位.

合肥是安徽的省會(huì)。進(jìn)入21世紀(jì)，駱崗機(jī)場(chǎng)旅客量增長(zhǎng)速度加快。但由于2006年合肥開始“141”戰(zhàn)略規(guī)劃，駱崗機(jī)場(chǎng)東南邊高樓急劇增多，影響航空安全。又由于航站樓破舊，有損合肥形象。周圍無法擴(kuò)大航站樓。駱崗機(jī)場(chǎng)無法滿足合肥航空業(yè)的需要，2006年合肥的“十一五”規(guī)劃中，合肥將建新機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃出爐了。