DHL快遞公司星期六宣布，在以聯(lián)合工會(huì)為代表的工會(huì)工人批準(zhǔn)了一份為期四年的新合同后，該公司已經(jīng)恢復(fù)了在加拿大的所有服務(wù)，并將于星期一全面恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

　　集體談判協(xié)議的批準(zhǔn)結(jié)束了持續(xù)近三周的罷工/停工，并迫使該公司在6月20日停止了包裹遞送。工會(huì)表示，該協(xié)議涵蓋了2100多名卡車司機(jī)、貨車司機(jī)、倉(cāng)庫(kù)揀貨員和文員，得到了72%會(huì)員的批準(zhǔn)。

　　雙方談判代表周三達(dá)成了一項(xiàng)初步合同協(xié)議。

　　“加拿大敦豪快遞公司一直在努力并真誠(chéng)地與工會(huì)談判委員會(huì)達(dá)成公平協(xié)議，并確保迅速恢復(fù)服務(wù)……我們很高興能夠恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，并歡迎所有團(tuán)隊(duì)成員的回歸。我們將共同優(yōu)先為客戶提供最高質(zhì)量的服務(wù)，”DHL加拿大快遞在一份聲明中表示。

　　據(jù)優(yōu)聯(lián)稱，新合同的特點(diǎn)是在整個(gè)合同期內(nèi)工資增長(zhǎng)15.75%，獨(dú)立司機(jī)的新支付結(jié)構(gòu)，小時(shí)工的養(yǎng)老金增加，業(yè)主經(jīng)營(yíng)者的養(yǎng)老金增加。勞動(dòng)協(xié)議還增加了短期和長(zhǎng)期的殘疾補(bǔ)助，提供了一項(xiàng)新的精神健康福利，增加了遣散費(fèi)和工資調(diào)整，并為工人提供了更大的保護(hù)，使其免受人工智能和自動(dòng)化的影響。

　　工會(huì)認(rèn)為，聯(lián)邦政府禁止使用替代工人的新禁令有助于解決談判僵局。DHL快遞最初雇傭了替代工人來(lái)維持運(yùn)營(yíng)，但在該法案于6月20日生效后暫停了配送。違反該法律的公司可能會(huì)被處以每天7.4萬(wàn)美元的罰款。

　　在談判過(guò)程中，DHL提議在五年內(nèi)加薪15%，而工會(huì)則要求小時(shí)工加薪22%。

　　全國(guó)工會(huì)主席Lana Payne在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)：“這是我們工會(huì)歷史上的一次爭(zhēng)端，因?yàn)槲覀兪切碌姆垂?huì)立法的測(cè)試案例，我們的工會(huì)和成員站得很高，立場(chǎng)堅(jiān)定，最終結(jié)果是我們達(dá)成了一個(gè)公平的集體協(xié)議。”

　　Unifor說(shuō)，它的工人將重返工作崗位，但補(bǔ)充說(shuō)，沒(méi)有明確的時(shí)間表。

　　加拿大DHL快遞公司可能需要幾天的時(shí)間來(lái)處理積壓在其設(shè)施中的包裹。

　　6月8日，加拿大敦豪快遞公司（DHL Express Canada）先發(fā)制人，讓工人停工。幾個(gè)小時(shí)后，工會(huì)發(fā)起了罷工行動(dòng)。