據(jù)Simple Flying報(bào)道,當(dāng)一些國家尋求重新開放邊界時,哥倫比亞卻走了另一條路。
本周,根據(jù)一項(xiàng)衛(wèi)生緊急聲明,哥倫比亞將其邊境封鎖延長至8月31日。
雖然該國在降低新冠感染率方面取得了一定的成功,但國際航班仍將停飛至8月底。
3月23日,就在哥倫比亞進(jìn)入嚴(yán)格封鎖狀態(tài)之前,該國停止了所有商業(yè)飛行。
禁飛令和更廣泛的經(jīng)濟(jì)影響,導(dǎo)致拉美第二大航司哥倫比亞Avianca航空申請破產(chǎn)保護(hù)。
自3月底以來,Avianca一直沒有運(yùn)營常規(guī)客運(yùn)航班,其20000名員工的大多數(shù)在疫情期間都沒有拿到工資。
Avianca執(zhí)行長Ankovander Werff表示:“Avianca正面臨100年歷史上最具挑戰(zhàn)性的危機(jī)。”
Avianca是繼荷蘭皇家航空后,世界上第二大歷史悠久的航空公司,去年12月剛好成立100周年。
起運(yùn)機(jī)場 | 目的機(jī)場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 波哥大(BOG) | 0.0 | 72.5 | 72.0 | 64.0 | 68.5 | 詳情 |